Guide de planification de l’infrastructure de charge pour bâtiments résidentiels et fonctionnels
Luxembourg
Le but du « Guide de planification de l’infrastructure de charge pour bâtiments résidentiels et fonctionnels » est d’expliquer les paramètres qui doivent être prévus lors de la conception et de la planification de l’infrastructure de recharge, en particulier pour la recharge sur courant alternatif basse tension dans les bâtiments....
Électrification de la flotte de bus
Bascharage
Sales-Lentz a été l’un des premiers autocaristes à adopter les nouvelles technologies des bus hybrides, électriques hybrides et à présent électriques. Au total la société exploite aujourd’hui un parc de 620 véhicules dont 44 autobus urbains 100 % électriques. Des transformateurs supplémentaires, des chargeurs rapides et chargeurs de nuit ont...
Installation de bornes de charge publiques
Strassen
CHARGY : déploiement de 800 bornes de charge publiques pour accompagner la mobilité au quotidien Le réseau CHARGY comptera 800 bornes de charge publiques pour les voitures électriques et les voitures plug-in hybrides au Luxembourg. À peu près la moitié de ces bornes sera installée sur les parkings Park &...
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Guide de planification de l’infrastructure de charge pour bâtiments résidentiels et fonctionnels
Klima-Agence G.I.E.
RéaliséLuxembourg
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Comparateur des émissions CO2 – carboncounter.lu
Klima-Agence G.I.E.
RéaliséLuxembourg
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Électrification de la flotte de bus
Sales-Lentz
RéaliséBascharage
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Installation de bornes de charge publiques
Creos
PlanifiéRéaliséStrassen